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外行如何看门道爱车堂的小编为您分享：

很多汽车媒体针对汽车引擎盖盖板的原车配置情况进行过对比，在测试的十几款车型，涵盖市场主要车系的车辆配置情况看，仅有极少数车型会附带原厂盖板，引擎盖盖板这样的部件，位置靠近发动机，经常会在连续的高强度热量烘烤下工作，引擎盖漆面经过一段时间烘烤就会熏黑甚至变形，需要原厂标配的必要性部件的缩减导致了很多问题；另外，还有一部分车主看不到的简配，全部隐藏在内饰板的下面，钣金止震板，专业汽车隔音改装哪家好，有的车仅有一两条的黑色止震板，有些车连这样的低配置也没有，在汽车构造的许多部位，都需要这样的止震板来抑制钣金震动带来的噪音，也需要配备吸音棉过滤噪音对驾驶、乘坐的干扰，让人们在开车的时候能够享受更舒适的环境，但是很显然，在这方面过于依赖原厂配置是不现实的。 通过这样的对比，对于不是专业人员的普通车主，也可以了解到车辆简配造成的汽车噪音问题、汽车舒适度降低问题。

如何辨别黑心棉与汽车隔音棉

汽车吸音棉，不少中高级车原车是有配备的，汽车隔音改装价格，在门板里、后备箱叶子板、后备箱这些位置都有，考虑到车辆制造成本，在这些消费者看不到的地方配置就会缩水，原车的棉一般是五颜六色的再造棉，这种棉不仅吸音效果差，而且不能阻燃，用火机一点，就会起明火，防火性能非常差。

黑与白

棉的颜色大有讲究，多数低价位的车型，无论是日系、德系、法系配置的基本上都是杂色、黑色的再生棉，这种材料对噪声有一定的隔离作用，但没有吸音效果，更重要的是不环保，也没有阻燃的特性，这对于车用材料来说，至关重要。

多与少

在一台思铂睿的车门板内侧我们看到了原厂的吸音棉，虽然是白色材质的吸音棉，但是厚度不够，而且面积太小，太原隔音改装，再来看一台奥迪A3的车门板，隔音棉整整覆盖了 全部车门板；面积、厚度、棉质这些指标都会对棉的隔音隔热效果产生影响，在后面的文章里，我们会对怎么辨别棉做进一步的分析。

全车隔音隔热：

全车隔音隔热

使用的材料有：隔音减震胶、消音隔热棉、汽车密封条、轮弧衬板、引擎盖隔热垫

它是新推出的汽车隔音服务理念，可以解决，不同车型不同种类的多种汽车噪音；从减震、吸音、密封、隔热四大部分入手，解决风噪、胎噪、发动机噪、路噪以及多种环境噪音对驾驶的干扰，**终达成汽车隔音的zhong极效果。

减震全车钣金部位覆盖隔音减震胶，钣金部位加以强化，汽车隔音改装价钱，对行驶中金属共振产生噪音问题，给与针对性解决；

吸音在减震胶上再附加一层吸音隔热棉，加强了对噪音的掌控，噪音经过吸音棉的多纤维孔吸收，能量被极大削弱，吸音效果显著；

密封在四门门边贴密封胶条，增加车体密封性，控制风噪、路噪传入驾驶室内，轮弧位置附加衬板，都是以密封的手段quan面隔绝噪音由外而内的传递;

隔热另外吸音隔热棉的特殊纤维结构可以储存更多的空气，为车体布置了一层隔热防护层，隔绝了热量从外至内的传递途径，让车内空间维持一个恒定的温度范围。