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太原非常城市专业汽车音响改装店
一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,zui好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。
另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
一、针对车门、车地板、后备厢铁皮薄、低频噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特点,也是隔音中**核心的部分,主要是用隔音材料中的制振板和处理低频材料的低频王,在清洗干净的铁板上施工。施工中要注意把制振板和低频王贴紧密。不要留下间隙,更不能在以后的使用中脱落。这样车门、车地板、车后厢的振动频率会大大降低,当然噪音也就大大降低。虽然有了制振板和低频王,噪音有所降低,但还会产生共振噪音和风噪。这样就需要在门板和后厢部加一层吸音棉,隔音效果会更好。
汽车隔音改装哪家好:
汽车隔音只做四门的时代已经远去了!国内的汽车市场在突飞猛进发展的同时,汽车改装用品也在借鉴国外先进经验的道路上发展出自己的枝叶,需求决定市场,但是有这样一块儿市场的消费文化还需要进一步培育,汽车隔音改装,这就是“汽车隔音降噪工程”;车主的印象还停留在个性化改装上面,即便是在汽车改装服务较为发达的南方沿海省市,车主对它的认识也非常有限,很多接触过隔音服务的车主,也仅限于做一下四门隔音。
换一个视角往往可以让一件复杂的事情,更容易理解,汽车隔音降噪工程本该属于汽车制造领域,出现独立的专业改装服务源于两点,一是这项工程可以提升车辆的舒适性,有好处有需求,二是制造商出于成本考虑而故意缩减了隔音的必要配置,汽车隔音改装服务是对成品车升级本应有的配件,这些配件不是影响驾驶的关键性部件,但对汽车舒适性来说却是不可缺少的关键配置。
例如在车体钣金比较大的部位,顶棚、底盘、后备箱应该配上更多的止震板,防止这种震动噪音的产生,原厂配置往往会做很大的缩减,观察很多车型,他们的内饰板下面的止震板是非常有限的一小块,特别是后备箱的空腔位置也比较明显的少。在吸音棉的配置上,除了20万以上的gao档车型会在内饰熟料衬板上象征性的配几块吸音棉外,十万左右的经济型家用轿车就根本看不到吸音棉的身影了;很多车型在吸音棉隔音棉的简配也表现在使用劣质棉,市场上熟称黑心棉,专业的隔音改装,这种棉一不环保,二不阻燃,对车主的健康造成很大威胁!
【挑选/价格/安装/效果】汽车隔音棉的那些事:
汽车隔音棉为何能隔音
物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞,声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。 棉的结构越蓬松,内部纤维越丰富,汽车隔音改装哪家好,隔音、吸音效果就越好;隔音棉的用途十分广泛,它拥有许多易用的特性,质量轻,形状容易改变,安装便捷等……用在汽车部件上面就称为'汽车隔音棉',吕梁隔音改装,就是我们这篇文章的主角——汽车隔音棉。
汽车隔音棉的分布
汽车的结构组成很复杂,动力系统、传动系统、悬挂系统、内饰、安全系统、操控系统等,汽车可以达到很高的速度,决定了在高速情况下,车体会产生各种类型的噪音,影响驾驶和乘坐的舒适性,汽车隔音棉如何合理分布,也和这些因素密切相关。
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